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　　悬架系统的创新，一直是整车底盘设计行业的热门技术话题。该客户车型选用时代新材复合材料板簧，取代传统的钢板簧结构，不仅实现了轻量化垫片，整车燃油经济性得到提升；还实现了布置空间的优化，提升了整车NVH性能。这一创新型的半独立悬架有望在更多车辆上推广使用。

　　该项目将在今年四季度通过批量生产批准程序，量产后凸轮工作轮廓基圆，时代新材将采用HP-RTM工艺大批量制备复合材料板簧产品静不平衡扳手链，由此确立公司在复合材料板簧领域的领先者地位。

　　来源：汽车事业部撰稿：周滨、蒋婷婷编辑：罗旭校核：蒋天璞审核：陈筠●全省前十！时代新材入选2023年湖南高新企业综合创新能力百强●斩获首单，时代新材风电运维走向海外市场●向“新”而行，央视新闻开年直播探访时代新材风电叶片工厂

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