展示柜货号:未知 车子一天只开10分钟会对车子有什么危害吗？所有的车主快看看吧
每天只开10分钟，是典型的短途行驶，10分钟以内很多车水温无法达到90℃，长期低温行驶对于汽车发动机来说还是有一定损害的：
90%的发动机磨损都发生在冷启动时，冷启动瞬间，机油油泵泵油到润滑表面以前，零部件表面属于乏油润滑，经常冷启动对发动机
磨损最大，此外，研究表明，发动机在低温状态下行驶其磨损程度和热车状态相比大约增加5倍以上，10分钟内发动机属于低温状态。
发动机在低温冷启动、水温达到90℃前，ECU控制喷油嘴加浓喷射，目的是使发动机迅速暖机，此时油耗最高。
冷车运转时，加浓喷射，空燃比一般处于12-13:1，也就是汽油多、空气少，这样做的目的是维持发动机正常运转，但是此时发动机的积碳生成也是最多的，长时间低温短途行驶，发动机燃烧室、喷油嘴、火花塞、活塞顶部、气门、三元催化器、氧传感器这一系列的尾气经过的地方都会积碳。积碳过多影响发动机正常运转。
小排量直喷发动机在长期低温行驶时，喷油嘴喷出的汽油接触到低温的气缸内壁会产生“湿壁”，吸附在气缸内壁上，在活塞上行驶，油环喷出的机油会和汽油混合，再被刮回到曲轴箱，汽油进入到机油内，再加上发动机在低温时，曲轴强制通风并不会起作用，因此，汽油不能及时排出。
此外，发动机低温时产生的含有水蒸气的废气也会窜入燃烧室，水蒸气遇到低温机油就会凝结，虽然机油内一般会掺入一定量的防水剂，但是，超过防水剂的防水能力，机油掺水就会导致机油乳化。
因此，长时间每天只行驶10分钟，是对发动机有害的，建议定期跑跑高速，使发动机在工作温度下长时间运转，目的是使机油内的水蒸气蒸发，再利用曲轴强制通风排出。
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